martedì, 15 ottobre
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I sedili della nuova Classe C sono ergonomicamente progettati e possono essere equipaggiati con funzione di riscaldamento, ventilazione e massaggio. Sono disponibili anche rivestimenti in pelle pregiata e supporti lombari regolabili elettronicamente.
La versione ibrida plug-in della Mercedes Classe A può essere ricaricata utilizzando una presa domestica standard, una wallbox domestica per una ricarica più veloce o presso le stazioni di ricarica pubbliche. Il tempo di ricarica varia a seconda del metodo utilizzato.
Sì, alcune versioni della Mercedes EQA, come la EQA 300 4MATIC e la EQA 350 4MATIC, offrono la trazione integrale elettrica per una maggiore stabilità su strade difficili.
La Mercedes EQA offre numerosi sistemi di sicurezza avanzati, tra cui frenata automatica d'emergenza, avviso di collisione, monitoraggio dell'angolo cieco e riconoscimento dei segnali stradali.
La versione ibrida plug-in della Classe B può essere ricaricata tramite una presa domestica standard, una wallbox o una stazione di ricarica rapida, riducendo significativamente i tempi di ricarica rispetto alle prese tradizionali.
La Mercedes GLA offre una capacità del bagagliaio di 435 litri, espandibile a 1430 litri abbattendo i sedili posteriori, offrendo ampio spazio per bagagli e attrezzature.
Sì, il sistema MBUX consente di connettere più dispositivi Bluetooth contemporaneamente, permettendo ad esempio di gestire le chiamate telefoniche e la riproduzione musicale da dispositivi diversi.
Gli interni della Mercedes EQA possono essere personalizzati con vari materiali e colori, tra cui pelle, tessuti pregiati e inserti in alluminio. Sono disponibili anche sedili riscaldati e ventilati.
Il sistema di comandi vocali MBUX può essere attivato dicendo "Hey Mercedes" e consente di controllare numerose funzioni del veicolo, come la navigazione, la climatizzazione e l'intrattenimento, semplicemente utilizzando la voce.
Sì, la nuova Mercedes Classe C supporta aggiornamenti over-the-air (OTA), permettendo di mantenere il software del sistema di infotainment sempre aggiornato senza dover visitare la concessionaria.
La nuova Mercedes Classe C è dotata del sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con un display touchscreen centrale da 11,9 pollici, comandi vocali avanzati e integrazione smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto.
La tecnologia mild hybrid con un sistema a 48 volt offre diversi vantaggi, tra cui una maggiore efficienza del carburante, una riduzione delle emissioni e un miglioramento delle prestazioni grazie al supporto del motore elettrico durante l'accelerazione.
Il consumo varia in base alla motorizzazione, ma per le versioni mild-hybrid e diesel, il consumo combinato può variare da 4,5 a 6,5 litri ogni 100 km, mentre le versioni plug-in hybrid offrono consumi molto ridotti in modalità combinata elettrica e termica.
Opzioni per effettuare la connessione:
Codice QR - La connessione viene effettuata tramite la scansione del codice QR visualizzato nel sistema multimediale.
NFC - La connessione viene effettuata posizionando l'apparecchio di comunicazione mobile in corrispondenza del settore NFC del veicolo.
Chiave di sicurezza - La connessione viene effettuata tramite l'immissione della chiave di sicurezza visualizzata nel sistema multimediale.
La potenza totale combinata della versione ibrida plug-in di Classe A è di 272 CV, risultato della combinazione del motore a benzina da 163 CV e del motore elettrico da 109 CV.
Sì, la Classe C può essere equipaggiata con il sistema audio Burmester 3D Surround Sound System, che offre un'esperienza sonora di altissima qualità e può essere personalizzato tramite l'equalizzatore per adattarsi alle preferenze dell'utente.
Sì, la nuova GLA supporta sia Apple CarPlay che Android Auto, permettendo di collegare facilmente il proprio smartphone e accedere a funzioni come navigazione, musica, e messaggi.
Sì, la nuova Mercedes Classe C è equipaggiata con numerose funzioni di sicurezza avanzate, tra cui il sistema PRE-SAFE, l'assistenza alla frenata attiva, il monitoraggio dell'angolo cieco, il rilevamento della stanchezza del conducente e il controllo adattivo della velocità di crociera.