martedì, 15 ottobre
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La versione ibrida plug-in della Classe B può essere ricaricata tramite una presa domestica standard, una wallbox o una stazione di ricarica rapida, riducendo significativamente i tempi di ricarica rispetto alle prese tradizionali.
Con una wallbox da 7,4 kW, la Classe E plug-in hybrid può essere ricaricata completamente in circa 1,5 ore. Con una presa domestica standard, i tempi possono variare tra le 4 e le 6 ore.
Sì, la nuova GLA dispone di un sistema di ricarica wireless per smartphone compatibili, situato nella console centrale, per una ricarica comoda e senza cavi.
Sì, il sistema MBUX supporta gli aggiornamenti software over-the-air, consentendo di mantenere il sistema sempre aggiornato con le ultime funzionalità e miglioramenti senza necessità di visita in officina.
La Mercedes GLB offre un ampio spazio di carico con una capacità del bagagliaio che varia da 500 litri a 1.755 litri, a seconda della configurazione dei sedili. Con la terza fila di sedili (opzionale) abbattuta, lo spazio può essere ulteriormente ampliato.
La nuova Classe B offre schermi opzionali per i passeggeri posteriori con accesso a diverse funzioni di intrattenimento, tra cui la riproduzione di video, giochi e la connessione a dispositivi esterni tramite porte USB e HDMI.
Sì, la Mercedes EQA dispone di sistemi di assistenza alla guida di livello 2, come il mantenimento di corsia, il cruise control adattivo e l'assistenza al parcheggio.
Il bagagliaio della Mercedes EQA offre una capacità di 340 litri, ampliabile abbattendo i sedili posteriori per ottenere più spazio di carico.
La nuova GLA offre un sistema di illuminazione ambientale a LED, personalizzabile in 64 colori diversi, che consente di creare un'atmosfera interna unica e confortevole.
La nuova Classe B è dotata del sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) che include funzionalità come il controllo vocale, la navigazione con realtà aumentata e l'integrazione con smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto.
Sì, la Classe C può essere equipaggiata con il sistema audio Burmester 3D Surround Sound System, che offre un'esperienza sonora di altissima qualità e può essere personalizzato tramite l'equalizzatore per adattarsi alle preferenze dell'utente.
Gli interni della Mercedes GLB sono realizzati con materiali di alta qualità, come pelle sintetica ARTICO, pelle vera (opzionale) e finiture in alluminio o legno. L'abitacolo è progettato per offrire comfort e un'esperienza di lusso, con attenzione ai dettagli e rifiniture curate.
La nuova Classe B è equipaggiata con avanzati sistemi di assistenza alla guida, tra cui il sistema di assistenza al mantenimento della corsia, il sistema di frenata automatica d'emergenza, e il sistema di assistenza al parcheggio con telecamera a 360°.
Tramite l'app Mercedes me, i proprietari della nuova Classe B possono accedere a vari servizi di connettività remota, come il controllo a distanza del veicolo, la localizzazione GPS, il monitoraggio dello stato del veicolo e la programmazione della ricarica per le versioni ibride plug-in.
La nuova Mercedes Classe C è dotata del sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con un display touchscreen centrale da 11,9 pollici, comandi vocali avanzati e integrazione smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto.
Opzioni per effettuare la connessione:
Codice QR - La connessione viene effettuata tramite la scansione del codice QR visualizzato nel sistema multimediale.
NFC - La connessione viene effettuata posizionando l'apparecchio di comunicazione mobile in corrispondenza del settore NFC del veicolo.
Chiave di sicurezza - La connessione viene effettuata tramite l'immissione della chiave di sicurezza visualizzata nel sistema multimediale.
La nuova Classe E è dotata del sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con un display centrale da 11,9 pollici, riconoscimento vocale avanzato, supporto per Apple CarPlay e Android Auto, navigazione 3D e integrazione con il sistema di assistenza vocale “Hey Mercedes”.
Sì, la Mercedes GLB può essere dotata di tecnologie di guida semi-autonoma, come il sistema di guida assistita in autostrada. Questo sistema combina il controllo adattivo della velocità di crociera e l'assistenza al mantenimento della corsia per facilitare la guida in determinate condizioni.